(1) Selesaikan debugging kendaraan, periksa potensi kesalahan atau bahaya pada sirkuit kontrol kelistrikan, dan periksa apakah ada kerusakan pada kabel sambungan listrik. Jika ada yang ditemukan, maka harus dihilangkan di lokasi;
(2) Sesuaikan rem depan dan belakang untuk memastikan rem tersebut fleksibel dan dapat diandalkan;
(3) Apakah kemudi setang dapat diandalkan dan apakah terdapat fenomena saling selip antara setang dan garpu depan;
(4) Periksa baterai secara rutin (sebulan sekali di musim panas dan setiap 2-3 bulan di musim dingin) untuk memastikan level baterai berada di bawah garis yang ditandai. Jika pelat elektroda terbuka, tambahkan air suling tepat waktu. Berhati-hatilah untuk tidak menambahkan asam, karena konsentrasi elektrolit telah disesuaikan dengan rasio saat setiap baterai meninggalkan pabrik. Penambahan asam akan mengganggu keseimbangan asam basa yang ada, menyebabkan korosi pada pelat elektroda, dan mempengaruhi masa pakai baterai.
(5) Saat pertama kali menggunakan girboks gandar belakang, perhatikan penambahan oli roda gigi. Kedepannya, periksa secara rutin girboks gardan belakang apakah ada kebocoran oli, gasket rusak, dan kekurangan oli pelumas. Ganti gasket tepat waktu dan isi kembali oli pelumas.
(6) Gearbox, sproket motor, dan rantai harus dilumasi secara teratur. Jika sudah sangat aus, harus diganti tepat waktu agar tidak mempengaruhi penggunaannya.
(7) Kencangkan baut-baut seluruh kendaraan secara teratur, periksa apakah ada yang kendor atau terlepas, dan berikan cairan anti karat dengan tepat untuk mencegah sekrup berkarat dan mempersulit perawatan.
(8) Bersihkan seluruh kendaraan dan lap hingga bersih.
Perawatan sepeda roda tiga listrik
Sep 06, 2024
Tinggalkan pesan
