Pemeliharaan dan pemeliharaan sepeda roda tiga listrik

(1) Sebelum berkendara, periksa apakah tempat baterai terkunci rapat dan apakah semua lampu pada panel display berfungsi dengan baik.
(2) Saat berkendara di jalan yang tergenang air pada hari hujan, berkendara secara normal harus dilakukan dengan syarat kedalaman air tidak melebihi titik tengah roda listrik. Jika kedalaman air di jalan raya melebihi bagian tengah roda listrik, dapat menyebabkan rembesan air dan kegagalan fungsi roda listrik.
(3) Seluruh kendaraan harus dihindari ditempatkan di tempat dengan udara lembab, suhu tinggi, dan gas korosif untuk mencegah korosi kimia pada permukaan cat berlapis bagian logam.
(4) Paparan sinar matahari langsung dan hujan dalam jangka panjang pada seluruh kendaraan harus dihindari untuk mencegah kerusakan pada komponen di dalam pengontrol, yang mengakibatkan kegagalan operasional dan kecelakaan.
(5) Struktur bagian kendali kelistrikan rumit, dan pengguna tidak boleh membongkar atau memperbaikinya tanpa izin. Jika tegangan pengisian lokal tidak stabil, sekring pengisi daya dapat dengan mudah meleleh. Disarankan untuk menggunakan pengatur tegangan AC.
(6) Sepeda listrik biasanya terasa berat saat mundur, dan roda mengeluarkan sedikit bunyi gesekan saat didorong ke depan.
(7) Berkendara tidak boleh memuat beban berlebih, dan benda berat atau orang tidak boleh diletakkan untuk menghindari kerusakan pada baterai dan motor.
(8) Pelumasan sepeda merupakan bagian penting dalam perawatan sepeda. Tergantung pada penggunaan, komponen seperti gandar depan, gandar belakang, gandar tengah, roda gila, garpu depan, dan poros suspensi harus dibersihkan dan dilumasi setiap enam bulan hingga satu tahun (disarankan gemuk molibdenum disulfida). Komponen transmisi yang berada di dalam hub roda elektrik telah dilapisi dengan oli pelumas khusus sehingga pengguna tidak perlu membersihkan dan melumasi sendiri. Jika ditemukan situasi abnormal, Anda dapat pergi ke titik perbaikan yang ditunjuk perusahaan kami untuk pemeliharaan dan perbaikan.