Ikhtisar Produk
Sepeda komuter listrik 28-inci ini dirancang untuk pemilik merek OEM/ODM, operator armada, dan distributor regional yang menargetkan pasar mobilitas perkotaan Eropa dan Amerika Utara. Dibangun pada rangka paduan aluminium 6061, baterai ini mengintegrasikan baterai lithium-ion 48V 15Ah yang dapat dilepas dengan motor hub belakang tanpa sikat 250W/500W.
Struktur kendaraan mematuhi standar EN 15194:2017 untuk persyaratan sertifikasi keselamatan Uni Eropa dan UL 2849 untuk Amerika Utara. Antarmuka komponen standar (drivetrain Shimano, rem cakram hidrolik Tektro) memungkinkan distributor regional mengurangi inventaris suku cadang lokal dan menyederhanakan servis teknis.
Fitur Utama
Arsitektur Bingkai & Perutean Kabel:Rangka aluminium-6061-T6 yang diberi perlakuan panas dan dibuat dengan sambungan las robot. Tabung bawah hidroform mengamankan jalur internal untuk saluran rem dan rangkaian listrik dari kelembapan dan kerusakan fisik.
Integrasi Baterai yang Dapat Dikunci:Baterai 48V 15Ah terpasang di tabung bawah dengan mekanisme penahan kunci-kunci. Desain yang dapat dilepas memungkinkan-pengisian daya di luar sepeda, penggantian baterai dalam jumlah besar untuk armada komersial, dan penggantian cepat selama pemeliharaan terjadwal.
Perakitan Daya & Drivetrain:Motor tanpa sikat hub belakang dipasangkan dengan 12-sensor irama sinyal dan pengontrol gelombang sinus. Menghasilkan keluaran torsi yang konsisten hingga 45 Nm tanpa hambatan pada start di tanjakan perkotaan yang curam.
Sistem Pengereman:Rem cakram hidrolik Tektro depan dan belakang dengan rotor 180mm dan sensor pemutus daya motor terintegrasi-yang menghentikan bantuan motor dalam waktu 0,1 detik setelah tuas diaktifkan.
Pertukaran Komponen:Titik pemasangan standar ISO untuk fender, rak keranjang beban belakang (kapasitas muatan hingga 25 kg), dan perlengkapan pencahayaan depan, memungkinkan penyesuaian SKU dengan cepat di gudang distribusi.
Spesifikasi Teknis
|
Parameter |
Spesifikasi |
B2B / Standar Manufaktur |
|
Bahan Bingkai |
Paduan Aluminium 6061-T6 |
Robot TIG Dilas; ISO 4210 Diuji |
|
Tipe Motor |
Motor Hub Belakang Tanpa Sikat |
250W (sesuai EU EN 15194) / 500W (US Kelas 2/3 opsional) |
|
Torsi Puncak |
45 Nm (250W) / 60 Nm (500W) |
Sinus-Pengendali Gelombang, Tingkat Efisiensi 96%. |
|
Paket Baterai |
Litium-ion 48V 15Ah (720 Wh). |
sel Samsung/LG 18650; BMS dengan OVP, OCP, OTP |
|
Pemasangan Baterai |
Terintegrasi-Tabung Bawah, Dapat Dikunci |
Dapat dilepas; Peringkat Masuknya Air & Debu IP65 |
|
Pengisi daya |
Pengisi Daya Cerdas 54.6V 3A |
Bersertifikat CE, UL, GS; Mati otomatis-mati pada 100% |
|
Waktu Pengisian Daya |
4,5 – 5,0 Jam (0 hingga 100%) |
800+ Full Discharge Cycles to >Kapasitas 80%. |
|
Rentang Bantuan |
60 – 85 km (Sensor Irama) |
Diuji di bawah beban pengendara 75 kg di aspal datar |
|
sistem penggerak |
Shimano Tourney / Altus 7 Kecepatan |
KMC Z7 Anti-Rantai Karat |
|
Sistem Pengereman |
Rem Cakram Hidraulik (Tektro HD-M275) |
Rotor Baja 180mm dengan-Sensor Pemutus Listrik |
|
Garpu Depan |
Garpu Suspensi Aluminium, Perjalanan 63mm |
Mekanisme Penguncian; Kelelahan ISO 4210 Disetujui |
|
Ban & Pelek |
Tapak Kota 28" x 1,95"; Paduan dinding-ganda |
Kenda K-Lapisan Tahan Tusukan Perisai |
|
Satuan Tampilan |
Stang-LCD Berwarna terpasang |
IP67 Tahan Air; Kecepatan, Odometer, Tingkat PAS Baterai |
|
Kapasitas Muatan |
120 kg (Pengendara + Bagasi) |
Beban Rangka Diuji hingga Nilai Kapasitas 1,5x |
|
Berat Bersih |
24,5 kg (termasuk baterai) |
Berat Baterai: 3,8 kg |
Aplikasi
Jalur Ritel Komuter Perkotaan:
Diposisikan langsung sebagai e-sepeda komuter harian untuk pengendara kota yang membutuhkan jangkauan bantuan 60+ km yang dapat diandalkan tanpa mengisi daya setiap hari.
Armada Mobilitas Perusahaan & Kampus:
Cocok untuk program berbagi sepeda-perusahaan dan transportasi staf universitas di mana baterai yang dapat dilepas menyederhanakan pengoperasian pengisian daya terpusat.
Operasi Pengiriman-Mil Terakhir:
Kompatibel dengan-kotak kargo rak belakang hingga 25 kg, mendukung pengantaran makanan dan operator kurir lokal yang memerlukan penggantian baterai dengan cepat.
Operasi Sewa & Sewa Komersial:
Geometri rangka yang diperkuat dan komponen keausan yang terstandarisasi mengurangi total biaya kepemilikan (TCO) dalam-armada sewa jangka panjang.
Konfigurasi yang Tersedia
Konfigurasi Pasokan Standar
• Spesifikasi UE (EN 15194): Motor dengan Nilai 250W / Kecepatan Maksimum 25 km/jam / Sensor Kecepatan-Hanya Bantuan Pedal / Paket Dokumentasi CE & EN 15194 disertakan.
• Spesifikasi AS (Kelas 2 / Kelas 3): Motor dengan Nilai 500W / Kecepatan Maksimum 32 km/jam atau 45 km/jam / Throttle Jempol + PAS / Bersertifikasi Sistem Kelistrikan UL 2849.
Opsi Kustomisasi (OEM/ODM)
• Pencitraan Merek & Estetika: Pencocokan warna bingkai (kode RAL), penempatan stiker khusus, grafis pelek, dan layar pengaktifan layar LCD bermerek.
• Penskalaan Kapasitas Baterai: Paket baterai opsional 48V 12,8Ah atau 48V 17,5Ah menggunakan sel LG atau Panasonic.
• Unit Penggerak & Kontrol: Opsi peningkatan sensor torsi untuk penyaluran daya yang lebih lancar; Penggantian motor hub Bafang tersedia berdasarkan permintaan.
• Perlengkapan Aksesori: Rak belakang-yang sudah terpasang dari pabrik, lampu LED depan/belakang terintegrasi yang dihubungkan langsung ke baterai utama, pelindung lumpur-aluminium-plastik cakupan penuh, dan penyangga-pusat tugas berat.
Pertanyaan Umum
T: Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) dan waktu tunggu untuk produksi?
A: MOQ Standar adalah 50 unit untuk stok warna dan konfigurasi. Pesanan OEM khusus dengan pencetakan logo dan jalur warna tertentu mulai dari 100 unit. Waktu tunggu produksi adalah 35–45 hari setelah konfirmasi deposit dan penandatanganan sampel-off.
T: Apakah sistem kelistrikan disertifikasi untuk diimpor ke Amerika Utara dan Eropa?
J: Ya. Penggerak lengkap dan sistem baterai memenuhi standar EN 15194 untuk standar keselamatan UE dan UL 2849 untuk Amerika Utara. Pengisi daya memiliki tanda CE, GS, UL, dan FCC. Laporan pengujian dan sertifikat diberikan sebelum pengiriman.
T: Bagaimana cara baterai dikemas dan dikirim untuk mematuhi peraturan pengangkutan barang berbahaya?
J: Baterai menjalani pengujian UN38.3 dan dokumentasi MSDS. Untuk angkutan laut, baterai dapat dipasang dalam rangka atau dikemas terpisah dalam karton bersertifikasi PBB-sesuai dengan peraturan pengiriman Barang Berbahaya (DG).
T: Dukungan suku cadang apa yang Anda tawarkan untuk pengiriman massal?
J: Kami menyediakan paket suku cadang-dan-kerusakan sebesar 1% (termasuk pengontrol, bantalan rem, sensor, dan unit tampilan) secara gratis dengan-pesanan kontainer penuh (20GP / 40HQ). Suku cadang individual tambahan disimpan dalam stok pabrik untuk pengiriman yang dipercepat.
Tag populer: sepeda komuter listrik dengan baterai yang dapat dilepas, sepeda komuter listrik Cina dengan produsen, pemasok, pabrik baterai yang dapat dilepas
